teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]

スレッド一覧

  1. 燃料計(0)
スレッド一覧(全1)  他のスレッドを探す  スレッド作成

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


Re: 近況報告

 投稿者:マイク  投稿日:2017年 9月20日(水)00時29分46秒
返信・引用
  TZKさんへのお返事です。

> 間を取って通勤用にCBR250RR・愛玩用にスパーダと併用で(笑)

考えないでも無いのですが、イナズマとスパーダとCBR250RRではシチュエーションがモロカブリですからね。維持費だけ増えて結局…となる予感がおおいにします。
これがジェベル(私、125持ってました)だったら使い分けもできるというもの。
ついにイナアキーさんからいただいた新品ミラーも投入し、ビキニカウルのステッカーも新しくしました。
この調子でマフラーもリメイクして、カバーやレバーなど傷ついたパーツを一新して、ヘルメットも新調して、ついでにオールペン!!!

ヤバイヤバイ。
しばらく悶える日々です。

琵琶湖mtg、どなたか参加できそうですか?
 
 

Re: 近況報告

 投稿者:TZK  投稿日:2017年 9月18日(月)23時19分11秒
返信・引用
  > No.10775[元記事へ]

マイクさんへのお返事です。

イナズマ復活おめでとうございます!

> 30年経ったマイカスタムスパーダと、30年経ったCBR250RRなら絶対スパーダだろ、とありもしない比較で悩んでおります。
> カスタムスパーダが良すぎるんだよなぁ。押しがけ仕様でも。

間を取って通勤用にCBR250RR・愛玩用にスパーダと併用で(笑)

ウチのほうでもセカンドバイクのジェベル200が 道路事情や環境の変化で長所が弱くなったので、入れ替えが頭をよぎります。
後継候補のXT250Xとニンジャ250SLが生産打ち切りになり、今なら流通在庫の新車が入手できるかもなど揺れています。

こういう妄想は楽しいですね。では
 

Re: 近況報告

 投稿者:INA  投稿日:2017年 9月18日(月)19時13分14秒
返信・引用
  マイクさんへのお返事です。

了解しました!
是非ともご参加頂きたかったですが、また次回よろしくお願いしますm(_ _)m

またミーティングの様子は各SNS及びこちらに掲載させていただきます!
 

Re: 近況報告

 投稿者:マイク  投稿日:2017年 9月17日(日)22時50分42秒
返信・引用
  TZKさんへのお返事です。

タイヤは変わりますよね。
と言いつつ、私はロードスマートⅢです。
ツーリングタイヤへの格下げはどうかとも思ったのですが、新製品だから、とごまかしました。当たり前の話で消耗したスポーツタイヤよりは良いですね。
5月に琵琶湖でコケたのはタイヤのせいでは無い、はず、です。
その時折れたウインカーですが、ようやく直りました。その節は皆さま、大変おせわになりました。カスタムピープルでも弄られて、全国規模で恥ずかしかったです。でも、暗い感じにならなかったのは皆さまのおかげです。ありがとうございました。
で、4ヶ月かかりましたが、無事イナズマライダーに復帰できそうです。
そしたら通勤用スパーダが絶不調。
3回に1回は押しがけです。
朝の通勤前の押しがけはキツイ!
このタイミングで、父親と所有のGL1800を手放す事になり、250なら2台と交換できる!って事でCBR250RRを買ってやろうか?と言われてて超迷ってます。
スパーダはいいバイクなんだよなぁ。
今年で30年。
30年経ったマイカスタムスパーダと、30年経ったCBR250RRなら絶対スパーダだろ、とありもしない比較で悩んでおります。
どうしたらいいですかね?
カスタムスパーダが良すぎるんだよなぁ。
押しがけ仕様でも。

あと、9月、10月は基本、土曜日は休みでは無いです…。
 

イナズマミーティングのお知らせ

 投稿者:INA  投稿日:2017年 9月15日(金)21時02分44秒
返信・引用
  こちらでの投稿は初になりますm(_ _)m
INAと申します。
5月の琵琶湖ミーティングがION初参加でした。

この度10月14日にイナズマミーティングを開催することにしました!

以下詳細になります。

イナズマミーティング in 琵琶湖

他車種でも興味のある人や友人と参加もOKです★
【集合場所】道の駅 びわ湖大橋米ブラザ
(台数によってはびわ湖大津館に変更)
【時間】10時
その後自由参加でゆる~くツーリング・昼食・撮影

もしご都合よろしければご参加お待ちしております!
画像は5月開催のIONミーティングになります。
 

近況報告

 投稿者:TZK  投稿日:2017年 9月12日(火)02時20分40秒
返信・引用
  タイヤをB社T30EVOに替えて3千キロ走行しました。
以前のD社ロードスポーツより減りが遅い割にグリップは少し劣る程度です。
ハンドリングが良くも悪くも穏やかになったのが好みに合わなくて悩みました。
フロントを2段バネにするなど従前より柔らかめに変更したのと 割り切って操舵することで消化しました。

Fを柔らかくしたことで曲がるのは良いけど、制動の際のノーズダウンが辛くなりました。
小動物が横切った時にはビビッたものです。
制動力の立ち上がりがマイルドなパッドを探そうかとも思いましたけど、
ブレーキマスターをズラしてレバーの支点寄りに指を掛けることで かなりマシになりました。
ショートレバーを注文したものの 欠品中2ヶ月待ちとのことでしたorz
 

Re: 夏の思い出

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 8月15日(火)11時02分54秒
返信・引用
  マイクさんへのお返事です。

おぉぉ…(;ω;)災難でしたね!
まま!それも思い出という事で( ;∀;)笑

こちらはお盆で田舎に帰省しておりますが相変わらずイナズマは車庫に放置プレイ中です!笑
色々直さないといけなくなりもうどこから手をつけて良いやら…。
まことさんとこに送りつけてみようかな(*´ω`*)笑

ここに来てまたキャブやらキャリパーやらベアリングやら…。やる事多すぎて(;ω;)

家庭の事情でお金はかけられないよ!と嫁から死刑宣告を受けたのでどうなることやら…。
できる限りは乗り続けたいんですけどねー。
 

夏の思い出

 投稿者:マイク  投稿日:2017年 8月14日(月)18時33分21秒
返信・引用
  これまでにバイクでは、キーをシート下にインロックしてしまったことがありました。
何か荷物の整理をしていた時、何気無しにキーをシート下に置いて、普段はそんな事をしないので、何気無しにシートをしめたのですが、叫ぶのと、カチャッと音がするのとほとんど同時で、最後シートがしまる瞬間はスローモーションだったのを覚えています。
もう15年以上前です。
確かイナズマ400。

何の話かと言うと、土曜日の魚釣り中、川に車のキーを落としまして…。
流れが速くてコケたのですが、どうもその時落としたようで。
山の中でキーを落とすと何ともなりませんね。
お盆だし、弁当は腐りそうだし。
JAF呼んで、レッカーしてもらってもお盆でディーラーが開くのはずっと先。開錠してもらっても弁当食べられて腹は満たされるけど根本解決されず。
結局鍵屋に現地に来てもらって現地で鍵を作ってもらいました。
キーレスエントリー機能は無くなりましたが。当たり前ですが。
軽でイモビとか無かったのが幸い。
とにかく岐阜の山の中なので、出張料が無料で、信頼できそうな鍵屋をスマホで探す事1時間以上。
いい会社に当たり、2万弱で作ってもらえました。
これって案外ムチャ安くない?と思ってしまいました。
というか、来てくれるんだなぁ。
で、何も無い所から鍵を作ってもらって2万って。
日本て何だかスゲーと思ってしまった休日でした。
ちなみに釣れた鮎は2匹。非常に高い鮎となりました。(T ^ T)
さらにちなみに、イナズマは乗ってません。というか、まだ直ってすらいません。
頑張ります。
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:まこと  投稿日:2017年 7月12日(水)01時42分25秒
返信・引用
  純正ってのは、メーカーがコストかけて作ってますからねぇ~(*´ω`*)
同じ物作ろうとしたら最低2倍の価格しますからね。
細かいボルト類とか失敗すると大変ですからね…
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 7月12日(水)01時32分57秒
返信・引用
  まことさんへのお返事です。

そうなんですかー( ;∀;)純正のほうが良さそうですね!!何でも社外品に変えたがる悪いクセ出ましたヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3笑
明日にでも純正注文してみます!
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:まこと  投稿日:2017年 7月12日(水)01時30分0秒
返信・引用
  純正取れるんじゃないですかね??
ステンとアルミじゃ電蝕起こして腐蝕進む可能性もあるんすよね…(・Д・)
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 7月12日(水)01時23分57秒
返信・引用
  まことさんへのお返事です。

やる気スイッチ探して押してみます(;ω;)笑
セルフステアの素晴らしさ最近感じてないなー( ;∀;)笑

そうそう!ボルトっす^_^あのエア抜きするやつ!
何かボルトナメ気味やったんですけど遂にヤバそうな雰囲気突入なんで変えよかなとヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:まこと  投稿日:2017年 7月12日(水)00時44分51秒
返信・引用
  やる気あるなら効果的ですよ。グリスアップだけでも劇的に変わりますから。セルフステアって素晴らしいってなります!
エアブリーダーってどれのことですか?ボルト??
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 7月12日(水)00時23分19秒
返信・引用
  まことさんへのお返事です。


ありがとうございますー(`・∀・´)
そうなんですか!?何かテーパーのほうがいいモンやと勝手に思ってしまってました( ;∀;)
何でも良し悪しですねーヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

ほんま大工事やと思います…。中々やる気がと根性が付いてこないです(;ω;)
フロント全バラコースになりますもんねー。

あぁ…。必殺バイク屋さんに頼む!をやってしまうかもしれませんが何とかDIYしてみようと思います!

まことさん!個人的にも一個聞きたいことあるんですけど…。
フロントキャリパーのエアブリーダーってデイトナのやつ使えるんですかね?XJRのヤマンボには実績ありのようなんですが…。あれ一緒っすよね?
 

Re: ご無沙汰しております!

 投稿者:まこと  投稿日:2017年 7月11日(火)23時03分11秒
返信・引用
  http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/mechanical/bearings.html
参考になれば。
ちなみにテーパー型が優れているって訳じゃないので。耐久性はありますけどね。ニードルベアリングなんで、トルクは固定です。
その点純正ボールベアリングは、微調整が出来るんですよねぇ。好みによります。
フレーム側のレースも交換なるんで、まぁまぁ大工事っすからね(*´ω`*)
 

ご無沙汰しております!

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 7月 9日(日)17時25分28秒
返信・引用
  皆様お元気でしょうか?暑いし大雨やしでなかなかしんどい季節ですねー( ;∀;)

最近になってハンドルのブレが気になり出してステムベアリングを交換することになりました!
で、どうせならテーパー型にしてやろうと思ったんですがNSKってメーカーで調べるとHR32005XJがアッパー側でロアーがHR32006XJという品番だそうです。
が、も1つよくサイズ表記がわからんのです( ;∀;)
ほんまに合ってるの~?って感じなんですが解る方いらっしゃいますか?
 

Re: カスタムピープル絶賛発売中!

 投稿者:マイク  投稿日:2017年 6月21日(水)00時07分4秒
返信・引用
  イナブサオヤジさんへのお返事です。

見ました!
いやぁ、恥ずかしい。
何もかも赤裸々に…

でも何百台ものミーティングが掲載される中、とっても微笑ましいページですね。
楽しかったのちょーー思い出します。
これを見て、ご新規参加が増えるといいですね!

ただ…来年までに…マイイナズー直るのか!?

このシーズンの週末は全て鮎釣りに捧げております。
先週は30匹!
洗った道具を片付ける暇がなく(また使うから)、バイクが出せません。
まぁ、壊れてるんだけど。
 

Re: LEDウインカー

 投稿者:イナブサオヤジ  投稿日:2017年 6月20日(火)00時41分0秒
返信・引用
  マイクさんへのお返事です。


予定では今年定年なんで(^^;何か無くても琵琶湖には行きますよ(^-^)v

小型の社外ウインカーでもステーが長いタイプや別にステーだけ変えれるタイプも有るんで、色々好みで選べますよ
 

Re: カスタムピープル絶賛発売中!

 投稿者:イナブサオヤジ  投稿日:2017年 6月20日(火)00時32分19秒
返信・引用
  ヒロッチさんへのお返事です。

15日発売と言うのを忘れてました
無事載ったと言う事で、10回目のミーティングに
少し役にたったかな~?と思ってます

俺もまだ買って無いから買わなきゃ~(^^;
 

Re: カスタムピープル絶賛発売中!

 投稿者:かえる  投稿日:2017年 6月19日(月)22時25分45秒
返信・引用
  ヒロッチ                  さんへのお返事です

あっ!本屋さんにダッシュしてきます!(*´∀`*)
 

レンタル掲示板
/157